菲亞特動力科（kē）技在中國（guó）的合資企業——上汽菲亞特紅岩動力總成有限公司(簡稱“上菲紅”)重慶工廠發動機單月生產數量（liàng）創新高。4月（yuè），得益於中國重卡市場需求增加，上菲（fēi）紅創下了Cursor係列發（fā）動機單月產量的曆史新高，同比增長6%。5月31日，上菲紅單月第8367台（tái）發動機下（xià）線，環比增長（zhǎng）16.41%，再創曆史月度產銷量最高記錄。

上（shàng）菲紅單月第8367台發動機下線

疫情之下（xià），上（shàng）菲紅以菲（fēi）亞（yà）特動力（lì）科技創新技術確立領先地位，以（yǐ）卓越品質贏得全球用（yòng）戶認可，4月與5月產銷量的全麵增長，不僅體現上菲紅麵對疫情危機的戰略部署與應（yīng）對能（néng）力，更是市場對於上菲紅產品的高度認可的表（biǎo）現。

上菲紅重慶工廠產量的（de）突破直接反映了其銷量的增長。重型卡車（chē）市場的銷量在一月創下曆史新高，在2020年前（qián）四個月（yuè）又呈現了V型趨勢曲（qǔ）線，新冠疫情的影響在4月份開始逐漸消退，該市場恢複（fù）了上（shàng）升趨勢，生產和銷售均呈現出（chū）增長勢頭。

作為（wéi）動（dòng）力總成解（jiě）決方案的提供者，上（shàng）菲紅為全（quán）麵應對用戶複工訂單潮（cháo）的來襲製定了一係列（liè）應急預控方案。上菲紅的總經理Federico Gaiazzi表示：“在恢複（fù）生產後，我們在工廠的WCM(世界級製造（zào）)管理體係框架下科學製定生產（chǎn）組織（zhī）方案，以（yǐ）盡快滿足（zú）經銷商和用戶的訂單需求。”獲得這一（yī）成果歸功於整個（gè）團隊的努力付出。

菲亞特動力科技產品

菲亞特動力科技的精益創新和技術實力進一（yī）步（bù）助（zhù）力上菲紅滿足市場對高標準、低排放限值發動機的需求。從（cóng）研發到係統集成，再到（dào）實際道（dào）路實驗的（de）各個環節中，雙方進（jìn）行了全（quán）麵合作，以（yǐ）實現發動機和車輛之間的最佳匹配，可（kě）匹配重型（xíng）道路與非道路（lù）應用，如卡車，自卸車，牽引車等。

在技（jì）術創新方麵，最新的上（shàng）菲紅低排放限值發動機采用菲亞特動力科技（jì）的專利（lì）技術高效Hi-eSCR後（hòu）處理係統，無（wú）需廢氣再循環（huán）係統EGR。基於菲亞特（tè）動（dòng）力科技超過26年的SCR(選擇性催化劑（jì）還原)技術的研究（jiū），該係統（tǒng）可實現95%以（yǐ）上的氮氧化物轉化效率。與同類產品相比，Hi-eSCR可以減（jiǎn）少3%的燃油消耗，而（ér）DPF(柴（chái）油機微粒過濾器)的維護間（jiān）隔則延長了20%，降低維護成本。

產銷（xiāo）雙雙（shuāng）突破的背後是全體上菲紅人的努力拚搏、協（xié）同作戰。成立（lì）於2007年，上菲紅是菲亞特動力科技與上汽集團和重慶機（jī）電（diàn）集團合作設立的合資企業，生產先進的低排放限（xiàn）值環保發動機，是中國最大的發（fā）動機製造（zào）商之一。作為中國最大的柴油機製（zhì）造企業之一，上菲紅始終堅持（chí）以用戶為（wéi）中心、以市場為導向，著眼於全球市場，不斷（duàn）提升麵向未來的能力（lì）。未（wèi）來，上菲紅（hóng）將致力於實現新（xīn）一（yī）輪更快更好的發（fā）展，為用戶創造更多價（jià）值。