作為供應鏈（liàn）資源與資本整合領導者，高工氫電聚合燃料（liào）電池領域先驅，打（dǎ）造集產業信息（xī）交流平（píng）台，有意加入交（jiāo）流群者添加（jiā）微信（xìn）：15019438102，敬請注明您所在（zài）公司主營業務，並附名片。

1月2日，巴拉德動力係統（tǒng）公司宣布，自2019年1月1日起，任命江奎先生（KevinJiang）和孫少軍先生（ShermanSun）為公司董事會成員（yuán），巴拉德董事會從七名成員擴展（zhǎn）到九名成員，未來將與濰柴動力共同推進氫燃料電池在國內的應（yīng）用與（yǔ）發展（zhǎn）。

據悉，這項任命早在2018年8月29日，濰柴動力與巴拉德在山東濟南簽署《氫燃料電池技術全麵戰略合作協議》上便已提及。在簽訂協議之日，濰柴動力（lì）相關負責人亦表示，公司將通過這次跨國並購，借助與（yǔ）國際知名企業的合作，整合全球資源，全（quán）麵進軍氫燃料電池領域，加（jiā）快突破氫燃（rán）料電池核心技術，推（tuī）動濰柴動力（lì）新能源戰略的落地，助力中國（guó）打贏“藍天保衛戰”。

KevinJiang現任濰柴非執行董事，山東重工股份有限公司總裁，凱傲集團股（gǔ）份有限（xiàn）公司監事，美國PSI公司董事，法拉帝國際控股公司董事總經理。

ShermanSun現任（rèn）濰柴執行董事兼執行總裁，濰柴集團（tuán）控股有限公司董事，濰（wéi）柴重型機械有限公司董（dǒng）事，以及（jí）美國PSI公司董事長。ShermanSun還曾擔任濰柴公司（sī）火炬汽車集團有（yǒu）限公司董事，是應用工程技術研究員，擁有天（tiān）津大學工（gōng）程博士學位。

KevinJiang表示：“身為（wéi）濰柴動力的代表，巴拉德董事會的職位將為雙方提供深（shēn）化戰略合作機會。”

ShermanSun補充道：“我們將充分利用與協調濰柴動力在（zài）資源、車輛製造價值鏈中的強（qiáng）大關係，從而在執行巴拉德增長戰略過程中獲得優勢（shì）。”

事實上，近年來濰柴（chái）動力不斷加大其（qí）在燃（rán）料電池領域（yù）的戰略布局，而（ér）巴拉德僅僅隻是濰柴動（dòng）力眾多氫能產業布局合作企業中的一家。

濰柴動力認（rèn）購（gòu）弗（fú）爾賽10427820股（gǔ）

2016年，濰柴動力跨出其在氫燃料電（diàn）池領域投資並購的第一（yī）步，對國內（nèi）氫燃料電（diàn）池企業蘇州弗爾賽能源科技（jì）股份（fèn）有限（xiàn）公司（下稱“弗爾賽”）進（jìn）行（háng）戰略投資，濰柴動力認購弗爾賽非公開發行（háng）股份10427820股，每股價格4.79元人民幣，認購總價（jià）為4995萬元人民幣，占弗爾賽總股（gǔ）本的33.5%。

資料顯示，此次收購既是濰柴動力（lì）適當介入新能源的一次（cì）嚐試，更是濰柴動力提前（qián）儲備戰略業務（wù）的（de）重大布局，參股弗爾賽符合濰柴動力的（de）戰略發展（zhǎn）方向，通過布局儲備前沿核心技術，無（wú）疑（yí）將強化濰柴動力新能源板塊業務布局（jú），對其（qí）未來技術發展及產（chǎn）品升級具有重要戰略意義。同時，弗爾賽現有業務將與亞星客車、濰柴汽車產生協同，充分發揮（huī）“弗爾賽燃料電池技術優勢+濰柴終端平台優勢（shì）”效應，加快新能源產業鏈的快速落地。

高工氫電曾在巡回（huí）調（diào）研弗爾（ěr）賽的過程中對此（cǐ）事進行深（shēn）入了解，弗爾賽相關負責人亦表（biǎo）示：“濰柴動力的入股無疑為弗爾（ěr）賽提（tí）供（gòng）了（le）一（yī）股強大的（de）助推力，也正是此次認（rèn）購事件，弗（fú）爾賽開始開拓（tuò）重型卡車的燃料電池應（yīng）用領域。”

濰柴動力與博世合力（lì）打造燃料電池產業（yè）鏈

2017年，濰（wéi）柴動力發布公告稱，將與羅伯特?博（bó）世有（yǒu）限公司（下稱“博世”）共同開發氫燃料電池。公告顯示，濰（wéi）柴動力在11月21日與（yǔ）博世簽訂了戰（zhàn）略合（hé）作框架協議，雙方（fāng）將合力打造國際一流的燃料（liào）電池技術產（chǎn）業鏈，並且雙方（fāng）還將在（zài）智能（néng）製（zhì）造（zào）領域進行合作。

該戰略協議內容主要分為兩方麵，一方麵濰柴動力將攜手博世共同打造世界（jiè）一流的（de）燃料電（diàn）池產業鏈，另一方麵則是為了迎合工業4.0，博世將協助濰柴動力打造國內領先的數字化工（gōng）廠，實現高度自動化、智能化（huà）。

這也是（shì）在濰柴動力的多起戰略（luè）合作事件中，唯一一起涉及數字化工廠，如若未來實現（xiàn）真正大規模的量產，博世深厚的建設數字化工廠的經驗將為濰柴動力提供更（gèng）快、更合適的（de）解決（jué）方案（àn）。

濰柴動力認購CeresPower發行的部分股份（fèn）

2018年，濰（wéi）柴（chái）動力與全（quán）球先進的固態氧化物燃料電池供應商（shāng）英國錫裏（lǐ）斯動力控股有限公司（CeresPower）在山東濰坊簽署戰略合作協議，濰柴動力擬投資4000餘萬英鎊（約合3.4億人民（mín）幣）認購CeresPower新發（fā）行的部分股份，認購完成後持股（gǔ）比例達到20%，並攜手CeresPower計劃在（zài）中國（guó）濰坊（fāng）成立合（hé）資公司，在固態氧化物燃料電池領（lǐng）域展開（kāi）全麵合作。

此次（cì）與CeresPower簽署戰略合作（zuò）協議，是濰柴在新舊動能轉換（huàn）中邁出的實（shí）質性一步，將（jiāng）有助於濰柴（chái）動力在山（shān）東打造新能源動（dòng）力總成係統，為國內商用車公司（sī）提供（gòng）一流的新能（néng）源動力解決方案，助推（tuī）公（gōng）司產業結構調整，在新能源技術上（shàng）實現引（yǐn）領。

雖然與CeresPower的戰略合作（zuò）協議並無直指氫燃料電（diàn）池（chí），但卻在濰（wéi）柴動力發布的2020-2030戰略規劃當中。為了實現2020-2030戰略，濰柴推出九項舉措，其中就包括整合全球資（zī）源（yuán），加快突破氫燃料（liào）電池、固態氧化燃料電池、固態（tài）鋰電池核心技術，實現工程（chéng）化落地。

除此之外，濰（wéi）柴動（dòng）力的燃料電池發（fā）展項目同樣受到（dào）來（lái）自政府的重視與扶持。2018年，濰柴（chái）動力股份有限公司“麵向重卡用大功率燃料電池係統集成（chéng）與控製”項（xiàng）目（mù），被國家列為重（chóng）點科技項目。在爭取國家、省給予7500萬元支持的同時，濰坊市安排2500萬元予以支（zhī）持。目前，該資（zī）金已撥付濰柴動力股份有限（xiàn）公司。

與此同（tóng）時，作為濰柴動力的（de）高層決策者，譚旭光曾不止一次公開強調，濰柴動力將積極配合政府，結合自身綜合實力及近幾年來諸多戰（zhàn）略合作夥伴的資（zī）源，為國內（nèi）的氫燃料電池產業發展添能助（zhù）力。

在2018年的尾聲（shēng），濰柴動力亦悄然對外展示其近年來的努力成果。

在（zài）近期濰柴動力2019年商務（wù）年會的現場，濰柴燃料電池發動機WEF50首次亮相。據了解（jiě），該發動機僅是濰柴動力（lì）第一款氫燃料電（diàn）池樣機，透過其產品信息牌可知（zhī），該產（chǎn）品長為920mm，寬為720mm，高為550mm，額定功（gōng）率為50KW，額（é）定電流為300A，儲存環（huán）境溫度為零下40攝氏度到（dào）60攝氏度，防護等級為IP67，主要用（yòng）於匹配10~12米的大巴產品。