2019年6月26日（rì），在國家能源局指導下，由國家能源（yuán）集團、同濟大（dà）學、鋼研集團、濰柴動力等30多家國內氫能（néng）及燃料電池產業（yè）大型骨幹企（qǐ）業和科研機（jī）構，曆時8個月聯合編製完成的《中（zhōng）國氫能源及（jí）燃料電池產業白皮書》(後文簡（jiǎn）稱：白皮（pí）書)在濰柴正式發布。

《中國氫能源及燃料電池產業（yè）白皮書》發布

作為國（guó）內（nèi）氫能產業發展戰略領域的高質量研究成果，白皮書係統研究了氫能在我國現代能源體係建設中的定位，全麵展示（shì）了（le）氫能及（jí）燃料電池全（quán）產業鏈（liàn）的發展現狀及趨勢，提出了近中遠期我國氫能及燃料電池的發（fā）展目標和（hé）行動倡議（yì）。

發布活動現場嘉賓

中國卡車網記者現場（chǎng）了解到，此次發布的白皮書主要呈（chéng）現五大亮點：

第一，國內第一次對氫能（néng）在能源體係中的定位進行係統研究。白皮（pí）書立足中國能源低碳化轉型的發展（zhǎn）目標，客觀分（fèn）析了我國（guó）發展氫能產（chǎn）業的條（tiáo）件和（hé）優勢（shì），明確了氫能（néng）是建設現代能源體係的（de）有益組成（chéng）;

第二，科學研判氫能供求兩端發展趨勢。在（zài）統計整（zhěng）理我國氫氣產量和應用基礎上，通過建模科學研（yán）判了氫能在交通、工業等多個領域（yù）的應用趨勢和氫源保障;

第三，提出（chū）氫能及燃料電池產業、技術、政策三大路線圖。結合我國氫能及（jí）燃料電池產業發展實際，製定（dìng）了近中遠期的總體目標（biāo）、技（jì）術路線（xiàn）以及政策體係保障路線圖;

第四，完整呈現氫能製（zhì）取、儲運、分發、應用四大領（lǐng）域發展情況，梳理（lǐ）了我國氫能（néng）及燃料電池產業鏈主要環節的技術應用和經濟水平（píng），歸納了產業發展特點、瓶頸以及（jí）未來發展（zhǎn）方向;

第（dì）五，對標全球提出我國氫能（néng）及燃料電池五大發（fā）展倡議。建議從（cóng）堅持戰略引領、加（jiā）強（qiáng）科技創新、完（wán）善標準體係、探索試點示範、強化（huà）國際合作五個方麵（miàn）推動我國氫能及燃料（liào）電池產業（yè）高（gāo）質量（liàng）發展。

《中國氫能源及燃料電池產業白皮書》

而在氫能源發展方麵，濰柴也（yě）在積極推動國家氫能產業落地（dì），在氫能與燃料電池產業布局上走在了全國的（de）前列。

會上，濰柴動力董事長譚旭光表示，從傳統能源向新能源（yuán）轉型升級是時（shí）代（dài）趨勢，濰柴已確立了到2030年新能源業務（wù）引領全球行業發展的戰略目標（biāo），投資建設了新能源產業基地和（hé）國際一流新能源科技創新中心，牽頭承擔科技部氫燃料電池（chí）產業化重大專（zhuān）項，整合優質資源打造氫能發展“山東模式”。

濰（wéi）柴動力（lì）董事長（zhǎng）譚旭光

早在2018年初,山東省（shěng）啟動（dòng）新舊動（dòng）能轉（zhuǎn）換重大工（gōng）程,將氫能產業發展作為重（chóng）要發力點之一。結合山東半島氫能資源和產（chǎn）業（yè）優勢，濰（wéi）柴在山東率（lǜ）先建立全產業鏈燃料電池產業化示範工程。目前，濰柴氫燃料電池產業園（yuán）、加氫站等正在緊張建設;陸續在濰坊、聊城投入數十（shí）輛氫燃料電池公交車，累計運營裏程（chéng）達33萬公裏;與國能集團合作開展的（de）200噸級氫能礦（kuàng）卡項目正有序推進。

同時，濰柴全球布局優質資源，先後與加拿（ná）大、英國等知名企業開展合作，牢牢掌（zhǎng）握（wò）固態氧化物燃料電池、氫（qīng）燃料電池（chí）、HPDI天然氣發（fā）動機等未來新能源（yuán）商用（yòng）車的（de）三大核心（xīn）技術，為打造千億（yì）級新能源汽車產業集群奠定了（le）堅實的基礎，將有力推動國家新能源汽車產業向高端升級（jí）。

不僅（jǐn）如此，濰柴對新能源業務的高瞻遠矚、高（gāo）起點（diǎn）布局受到了國家的認可，先後承擔國家科技部《燃料電池發動（dòng）機（jī）及（jí）商用車產（chǎn）業化技術與應（yīng）用》和《麵向重型載貨車用燃料電池發動機集成與控製》兩大重點研發項目。

在依托國家重點研發項目開展自主創新的同時，濰柴堅持自主創新和開（kāi）放創新相結合，在美國、日本、德國等地建立科（kē）技創新中心，重點開展燃（rán）料電池關鍵技術（shù）研發，並協同山東重工集團旗下的整車企業資源，打造更加（jiā）開放高效（xiào）的協同創新體係，推動全產業鏈核心技術突破。基於整車需求開發係列化燃料電池發動機（jī），濰柴已建立起“單電池-電堆-係統-整車”的完（wán）整產業鏈，全力打造囊括測評、生產製造、氫能應用、整車示範（fàn）等環（huán）節的氫能發展“山東模式”，有力推動了燃料電池產（chǎn）業的健康發展。

朝著“2030年新能源業（yè）務引（yǐn）領全球行業發展”的戰略目標，濰柴這艘氫（qīng）能產（chǎn）業航（háng）母，正“全負荷”前進（jìn），引領行業邁進（jìn）氫能新時代（dài），為中國汽（qì）車及裝備注入綠色“氫”動力。