根據中國內燃機工業協會（huì）《中國內燃機工（gōng）業銷售月報》重點企業數據顯示，數量方麵，2016年8月完（wán）成內燃機銷量413.15萬台，環比增長3.12%，同比下降0.86%，累計完成3424.12萬台，同比累計下降8.72%；功率（lǜ）方麵，2016年（nián）8月（yuè）完成17952.74萬（wàn）千瓦，環比增長（zhǎng）4.03%，同比增長24.67%，累計完成（chéng）功率148694.1萬千瓦（wǎ），同比累計增（zēng）長9.25%；本月銷量較7月有小幅增長，其中（zhōng）僅工程機械用及園林機械用環比下（xià）降；同（tóng）比方麵農機用、船用、摩托（tuō）車用降幅較大；累計銷量同比降（jiàng）幅仍近9%；柴油機銷量持續低（dī）位徘（pái）徊，汽油機總體小幅下降。

分燃料（liào）類型來看，8月，柴油機銷售37.85萬台，環比增長18.87%，同比下降16.40%，累計銷（xiāo）售322.37萬台，同比累計下降28.07%；汽油機銷售375.28萬台，環比增長1.75%，同比（bǐ）增長1.04%，累（lèi）計銷售3101.63萬（wàn）台，同比累計下降6.09%。 

分配套（tào）市場來看，8月，乘用車用、商用車用內燃機累計銷量良好（hǎo），其他細分市場均出現不同程度（dù）降幅。乘用車用內燃（rán）機累計銷（xiāo）售1285.00萬台，同比累計增長10.77%；商（shāng）用車用內燃（rán）機累計銷售227.47萬台，同比（bǐ）累（lèi）計增（zēng）長12.10%；工程（chéng）機械（xiè）用內燃機累計銷售30.44萬台，同比累計下降0.27%；農用機械用內燃機累計銷售229.42萬台，同比（bǐ）累計下降38.72%；船用內燃機累計銷（xiāo）售1.68萬台（tái），同比累計（jì）下降46.90%；發電（diàn）機組用內燃機累計銷售115.81萬台，同比累計下降10.49%；園林機械用內燃機累計銷售224.48萬台，同比累計下降8.15%；摩托車用內燃（rán）機累計銷售1282.12萬台，同比下降18.71%。

內燃機銷量環比（bǐ）增長（zhǎng）3.12%，累（lèi）計（jì）銷（xiāo）量同比降幅8.72% 

受柴油（yóu）機排放標準由（yóu）“國二”升“國（guó）三（sān）”的影響，部分企（qǐ）業在國3公告未申（shēn）請下來的情況下，除出口產品外，其他國二產品幾乎處於停滯狀態。對原國二產品占比較高的單缸（gāng）柴（chái）油機（jī）行業而言，銷量持續走低。8月，單缸柴油機累計銷售83.51萬台，同（tóng）比累計下（xià）降57.09%。排名靠前的五家企業為（wéi）：常柴、江（jiāng）蘇農華（原江動）、常（cháng）林農裝、三環、萊動，其單柴類產品銷量占行業銷量比例77.12%。整體來看，行（háng）業企（qǐ）業（yè）正積極國三產品升級（jí），以應對新形勢下的市場需（xū）求（qiú）。

受國（guó）2升國3影響，多（duō）缸柴油（yóu）機累（lèi）計銷量較之同期有較大降幅（fú），其中農用降幅較大。8月，多缸柴油機企業共銷售238.87萬台，同比累計下降5.82%。玉柴、濰柴、全柴、錫柴（chái）、雲內等銷量（liàng）前十名的銷量占總銷量的69.89%。銷量靠前的企業中，濰柴（chái）、錫柴、雲內、江鈴、福（fú）田康明斯累計（jì）銷量同比增長。在多（duō）缸柴油（yóu）機眾多配套領域中，商用車占比最大達到63.42%，8月累計銷售151.49萬台，同比累計增長7.78%。其中玉柴（chái）、濰（wéi）柴、雲內、江鈴、錫柴銷量靠前。在各多缸企業紛紛爭奪的客車市場中，玉柴始終保持（chí）領先地位。多（duō）缸柴油機配套（tào）的其他領域中，農用受（shòu）國2升國3影響最大，銷量同（tóng）比降幅達（dá）到41.70%；工程用（yòng）、發電、船用領域同比降幅在2%-22%左右。

據海關總署（shǔ）8日（rì）發布數據顯（xiǎn）示，今年8月份，我國（guó）進出口（kǒu）總值2.2萬億元，比去（qù）年同期增長7.9%。其（qí）中，出口（kǒu）1.27萬億元，增長5.9%；進口（kǒu）9250億元，增長10.8%。單（dān）就8月份而言，進口、出口均出現較大增長，超出市場預期。據海關（guān）統（tǒng）計，今年前8個月，我國進出口總值15.37萬億元，下降1.8%。其中，出口8.84萬億元，下降1%；進口6.53萬億元，下降2.9%。8月，小汽油機企業累計銷售（shòu）543.60萬台，同比累計下降7.91%，銷量前五名企業為華盛、隆鑫、潤通、中堅（jiān）科技、林海（hǎi）。其主要（yào）配套領（lǐng）域中，園林機械用累計銷售224.48萬台，同比累（lèi）計下降（jiàng）8.15%；農機用累計銷售112.36萬台，同比累計下降7.72%。

多缸汽油機8月銷量較7月有小幅增長，遠超行業平均水平。多缸汽油機累計銷售1351.04萬台（tái），同比累（lèi）計增長11.41%。最主要配套（tào）在乘用車領域，占比達到94.25%。8月累計銷售1273.33萬台，同比累計增（zēng）長10.86%。值得關注的是，排名靠前的（de）企業同比累計多呈現較大增幅，較（jiào）明顯（xiǎn）的如一汽（qì）大眾15.39%、上海大眾動力總成21.76%，東風日產10.23%、長城汽車20.97%、北京現代20.32%、沈陽三菱41.51%。重慶長安、神龍汽車（chē）、上（shàng）海（hǎi）通用東嶽累計降（jiàng）幅較大。一汽-大眾、上（shàng）汽通用五菱、上海大眾動（dòng）力（lì）總成、東風日產、長（zhǎng）城等十家排在前列，其總體銷量占行業銷量半壁江山，達到了51.21%。

新能源內燃機總體呈現（xiàn）平穩趨勢，隨著環保標準的不斷上升級，政（zhèng）府方麵對新能源車的利好（hǎo）政（zhèng）策不斷、新能源相關的基礎設施建（jiàn）設全麵展開（kāi），以（yǐ）及民眾環保意識的加（jiā）強及對新（xīn）能源接受程度加深，新能源內燃機在2016年會越來越好。

2016年8月，除工程機械用、園林機械用內燃機（jī）當月銷量環比小幅下降，其餘細（xì）分市場均不同程度增長；累計銷量除乘用車（chē）用、商用車用（yòng）同比增長外，其餘行（háng）業均有不同程度下降，銷售總量降幅仍較大。