買一輛最低（dī）端的汽車車最低（dī）也得幾萬塊，更不用說想要高端一些的車，想要外觀有麵子，追求駕駛性能的話，價格上也是更加（jiā）的高（gāo）端，很多人在買車的時候可（kě）能也在想啥時候能降價，這（zhè）個車那（nà）裏值得這（zhè）麽多錢了，很多銷售都會給消費者大講特講發動機性能以及豐富的配置，那麽這（zhè）些真的值那麽錢麽？下麵（miàn）讓我們把車拆解開來看一下，到底汽車上什麽最（zuì）值錢。

一、發動機15%

發動機是整個汽（qì）車的（de）核心的核心，價格占據汽車總價（jià）格差不多15%。

二、變速箱10%

跟發動機是一對（duì）兒搭檔的變速箱，占據（jù）汽車總價格的大約10%，同一車型的話，自動擋（dǎng）會比手動擋貴出大約1萬塊左右。

三、外結（jié）構15%

汽車的外結構是由外殼和車骨架組（zǔ）成的，車（chē）骨架主（zhǔ）要是剛性作用，外殼主要是保護車骨架免受鏽蝕和美觀的作（zuò）用；車（chē）底盤主要（yào）包含（hán）了減震、轉向、刹車係統（tǒng）的各（gè）種零件。而汽車外結構占據了汽車（chē）總價格大約15%。

四、內飾10%

內飾的話占據（jù）了大約汽車總（zǒng）價格的10%，撇開（kāi）超高端品牌和純手（shǒu）工內飾來講（jiǎng），目前汽車（chē）內飾主要采用的（de）是人造革（gé）、PU材料或者雙拚布藝（yì）為主，還有不少為瀝青（qīng）材料填充（chōng）物等，造價相對低廉，所以新車的味（wèi）道基本（běn）上就是來自於這些（xiē）內飾。

五、配置（zhì）15%

豐富的配置，如（rú）大燈、導航、空調、ABS、ESP等等這些種類繁複的（de）電子設備，占據（jù）了（le）汽車總價格（gé）的大約15%。如果是簡（jiǎn）配車（chē）型，那麽比例當然會有所下降的。

但是我們來看一下這些（xiē）項目全部加起來才占汽車總（zǒng）價格的65%，為什麽（me）不（bú）夠（gòu）100%？大家都忽略了一個東西的存在，那（nà）就是稅！

我們來看下，購置稅=新（xīn）車購置價格/（1+17%）×購置稅率（10%），2017年1月1日—2017年12月31日（rì）。1.6L及其以下排量的購置稅稅率為7.5%。以一台37000元（yuán）的車為例，購（gòu）置稅為31624元（yuán）；若新車購置價低於最低計稅價，則按照最低計稅價為（wéi）基準計算購置稅（shuì）。

購（gòu）買汽車（chē）的時候開具的發票就包括了購（gòu）置稅（shuì）項（xiàng）目，其占據了汽車（chē）總價的17%。以一（yī）輛370000元的（de）汽車為（wéi）例，增值稅的金額為54458.12元，而且這比錢需要由車主（zhǔ）來支付（fù），銷售（shòu）單位隻是服務於你幫你代繳而已，費用依然包含在車的價格中了。

另外還有上牌費用、交強險、商業險、車船稅等等費（fèi）用，占據汽車總價格的9%。如（rú）果是進（jìn）口車的話，還需要收取關稅25%，排量稅3—40%，還有17%的增值稅。

所以，廣大（dà）車主們知道汽車為啥這麽貴了吧，而（ér）且（qiě）裏麵最貴的可（kě）不是你的發動機和豐富的配置喲。