濰柴動力全鏈條運營係統（WOS）質量管控體係（xì）紀實

濰柴黃金動力總成（chéng）

濰柴動力（lì）智（zhì）能製造生產線

 “質量在我手（shǒu）中，質量是企業的生命，我們始終（zhōng）堅持以質量取勝，努力提高產品品質，以高質量的產品來提（tí）升市場競（jìng）爭力。”這是濰柴動力股份有限公司(以下簡稱（chēng）濰柴動力)一號（hào）工廠總裝車間的一句話，也（yě）是濰（wéi）柴動力以“質量在我手（shǒu）中”為（wéi）核心理念打造的全鏈條運營係統（WOS）的一個縮影。

堅持產品質量持續改進、創新發展（zhǎn），通過產（chǎn）業升級（jí）、國內（nèi）外並購重組（zǔ）等重大變革，凝練形成全員參（cān）與、持續改進、全過程管控的濰柴WOS，讓濰柴動力成為走向智造與國際化的標杆（gǎn）。

濰（wéi）柴旗下現有汽（qì）車業務、工程機械、動力係統、豪華遊艇、金融（róng）服務、智慧物（wù）流6大業務平台。2016年（nián）資產總額1782億元，實（shí）現（xiàn）收入1341億（yì）元，是中國綜合實力（lì）最強的汽車及裝備製造產業集團之一。

濰柴在國內同（tóng）行中率先通過了（le）ISO/TS16949、GJB9001B等（děng）質量管理體係認證，先（xiān）後榮獲全國質量獎、中國質量誠信企（qǐ）業、兩屆中國質量獎提名獎、中國工業大（dà）獎，是國家智能製造試點示範企業，擁有內燃機可靠性（xìng）國家重（chóng）點實驗室、國家重型商用車及工程機械新能源創新聯盟、國家重型汽車動力總成工程技術研（yán）究（jiū）中心等平（píng）台，引領我國內燃機行業（yè）攻克產品和技術關鍵瓶頸製約，打破國際壟斷（duàn）。其主導產品榮獲中國機（jī）械工（gōng）業科技進步特等獎、國家科技進步二等獎。

作為（wéi）內燃（rán）機龍頭企業，濰柴動力孜孜追求產業報國，堅持以技術進步為先導，實（shí）現了從仿製、引進、自主開發到擁有核心技術並輸出到國際市場的轉變，產（chǎn）品邁（mài）向高端，並引領行業發展。

以“大（dà）質量（liàng）”構建質量管理新模式

從西格碼的導入，到推行WOS，濰柴（chái）動力從“大質量”概念出（chū）發，全麵實施（shī）卓越績效管理模式（shì），並以（yǐ）ISO9001和ISO/TS16949質量體係為（wéi）基礎，結合企業特點，逐步形成了一套適合企業發展、可複製、可推廣、可傳承的係統化持續改進體係。

據濰柴動力總質量師張中祥（xiáng）介紹，WOS以ISO9001和ISO/TS16949質量管理體係的目標導向及過程管控為基礎，通過統（tǒng）一管理語言、規範（fàn）管（guǎn）理秩（zhì）序，把客戶滿（mǎn）意的企業宗旨落地為“質（zhì）量在我手中”的文化，以此提升全員質量意識（shí），打造企業核心競（jìng）爭力。

張中祥告（gào）訴記者，基於運營（yíng）需求，濰柴WOS由質量（WQS）、服務（WSS）、研發（WDS）、生產（WPS）和業務支（zhī）持（WBS）5個子係（xì）統構成。各子係統承接WOS戰略解碼輸出，具有各自的指標體係，相互關聯、要求規範、邏輯統一、評價科學，形（xíng）成了以質量管理體（tǐ）係為（wéi）統領，研發質量（liàng）、生產質量、銷售質（zhì）量和管理質量相互統一、嚴密銜接的管（guǎn）理體係。

目（mù）前，濰柴（chái）WOS已經在研發、生產、質量、銷售和業務支持5個領域全麵實施，貫（guàn）穿企（qǐ）業需求鏈、價值鏈、供應鏈等全鏈條，並覆（fù）蓋產品全生命周期，助力產品邁向高端。

據介紹，WQS質量（liàng）子（zǐ）係統，不僅是產品質（zhì）量的把控，更重要（yào）的是做好全鏈條（tiáo）質量管理的（de）提（tí）升（shēng），將“質量在我手中（zhōng）”的理念（niàn）落地到產品實現（xiàn）的全員、全過程，形成濰柴特色的質量管理文；WSS服務子係統，不僅關注現有產品的銷售，更重要的是研究技術產（chǎn）品提升空間、把握用戶未來需求，預測技術、產品發展趨勢，準確鎖定企業（yè）的輸入，由此實現引導客戶需求、引領行業發展的目標；WDS研（yán）發子係統，不（bú）僅是現有產品的提（tí）升，更重要的是突破技術並形成技術（shù）組合，不斷設計開發出最（zuì）具核心技術競爭力、品質競（jìng）爭力和成本競爭力的產品組合，以達到“不同之間我（wǒ）最強，相同之間我最優”；WPS製造子係統，不僅滿足現有產品的生產製造，更重要的是（shì）適應市場（chǎng）的調（diào）整，在信息（xī）化和智能化支持下，既能滿足大批量製（zhì）造（zào），也能（néng）滿（mǎn）足（zú）客戶的個性（xìng）化、小批（pī）量定製，且做到質量提升，成本降低；WBS支持子（zǐ）係統，不僅作為產（chǎn）品質量管理的支撐，更重要的是融合標（biāo）準流（liú）程和（hé）持續改進方式，借助先進的管理手段和工具，服（fú）務業務全鏈條。

濰柴動力發動機技術研究（jiū）院院長（zhǎng）王誌堅告訴記者：“WDS在信息化技術的支撐下，使我們的研發（fā）更（gèng）加精準，人力配比更加合理，成本明顯下降，研發成果的市（shì）場效益顯（xiǎn）著提升。”

“標準流程（chéng）體係和（hé）持續改進體係的搭（dā）建，是落地WOS管理（lǐ）模式兩（liǎng）大支撐點。如果沒有標準化的流程及可持續的改進，WOS將是（shì）‘空中樓閣’。”王（wáng）誌堅（jiān）說，濰（wéi）柴動力通過全麵建立標準流程（chéng）體係，整合（hé）國家（jiā）相關法規及體係文件，總結公司多年來的運營管控經驗以及公司內（nèi）各成員單位優秀的經驗做法，通過梳理重要業務（wù）流程，識別出其中的關鍵控製（zhì）點和標（biāo）準化管理要求，將其打（dǎ）造成為指導集團企業經營管理（lǐ）的規範性文件。

在濰柴WOS係統（tǒng）中，各體係（xì）以標準流程的模式和方法實現了各體係的融合（hé）統一；以完善的流程、關鍵控製點和控製要求，確保了在質量管（guǎn）控、環境衛生管理、企業內部風險（xiǎn）管理和企業管理方麵的（de）合規性，並在此前（qián）提下，以參與製定行業和國家標準及高於行業標準的要求，引領行業發展。同時，全麵導入持續改（gǎi）進體係。以指標和數據為切入點，在不同（tóng）層級建立相（xiàng）應頻（pín）次的評估體（tǐ）係，及時發現管控中的（de）問題，做到（dào）快速響應。針對不同層級人員的素質（zhì）水平，采用不同的改善工具和方法。其中，在管理人員中主要推行6西（xī）格瑪項目管理，在（zài）技術（shù）人（rén）員中重（chóng）點采用8D和TS16949五大工（gōng）具，在班（bān）組重點開展QC活動，在（zài）一線員（yuán）工實施持續改善。

覆蓋（gài）職能領域顯（xiǎn）著提升運營質（zhì）量

經（jīng）過多年（nián）的摸索與發展，濰柴WOS已經逐步覆蓋（gài）到產品研發、產品生產、產（chǎn）品質量、產品銷售及管理支持等各個職（zhí）能領域，運營質量顯著提升。

WQS指導質量管控推動（dòng）產（chǎn）品邁向高端。建（jiàn）立了目標導向的質量管控指標體係和（hé）貫（guàn）穿全生命周期的質量管（guǎn）控措（cuò）施，做到了產品質量全過程可追溯，保障售後故障率低於1000ppm。以（yǐ）QMS係統為支持的產品（pǐn）生（shēng）命周期（qī）質量指標（biāo）管（guǎn）控係（xì）統，能（néng）夠保（bǎo）證產品過程的（de）質量控製；而（ér）以（yǐ）矩陣式管理模式（shì）運行的（de）產品質量委員會（PQC），具備協調（diào）管理資源的能力，快速解（jiě）決質量問題。

WDS引領產品（pǐn）研發，技術能（néng）力（lì）明顯提高。依托全球協同研發平台、國內唯一的企業內（nèi）燃機可靠性國（guó）家重點試驗室，在內燃機可靠性技術、節能減排（pái）技術等核心領域均取得（dé）了顯著（zhe）成績。同時，實（shí）現了外部資源的有效整合、內部研發體係建設的逐步完（wán）善、研發隊（duì）伍的不斷壯大，在產品可靠性、升功率、排放升級等方麵的研（yán）發與創（chuàng）新碩（shuò）果累累，企業研（yán）發能力顯（xiǎn）著（zhe）提（tí）升（shēng）。

WPS規範生產秩序，確保卓（zhuó）越產品質量。通（tōng）過建立起圍繞產品成本、質量和交（jiāo）付等（děng）維度的指標管控體係（xì），實現了管理語言的統一；建立五（wǔ）層級會議管理製度，實現了生產管理問題的時時管控，規範了生產管理秩序；建立以（yǐ）消除浪費為目標的標準作業體係，牢牢把控生產環節的產品質量。

目（mù）前，濰（wéi）柴（chái）動力裝試一次返工率和機加工返工率等指標均達到5西格瑪水平，近3年來質量問題封閉率達99%以（yǐ）上。

WSS立足引（yǐn）領（lǐng）需求，服務質量顯（xiǎn）著提升。圍繞“客戶滿意是我們的宗（zōng）旨”，建立完善的營銷管理流程和（hé）指標管控體係，實（shí）現內部管理的規範化（huà）；借助遍布全球的服務網絡，準確把握客戶需求；建立起以市（shì）場和客（kè）戶為（wéi）導向的全程服務中心係統和5P後市場服務體係（xì），實現對客戶需求的準確把（bǎ）握，做到精準營銷和服務，“三包”客戶滿意度逐年攀升。

全球推（tuī）廣國際化運營漸入佳境

隨著產業鏈的延展和國際化進程的加快，麾下（xià）子（zǐ）公司眾多（duō）、且地域跨度大的（de）濰柴動力，麵臨著諸多管理模式、文化理念的衝突。如（rú）何輸入全新管理（lǐ）模式，實現WOS在異地的可複製、可落地，以（yǐ）解決資本並購之（zhī）後的（de）管理難題，被提上了日程。

在國內，濰柴動力在對子公司揚柴的整合中（zhōng），WOS發揮了重要的作用。僅用兩年時間，揚柴便實（shí）現了對原產品和引進產（chǎn）品（pǐn）的全麵換代升級，引領我國輕卡、輕客、農機、小型工程機械和發電產品，提前達到國家法規要求，並完成了下一代產品的研發儲備，新產品（pǐn）銷售大幅上升。2011年，濰（wéi）柴動力又著力整合揚州板塊產業，導入WOS運營係統。2016年該業務板塊利（lì）潤超過1億元（yuán），國家客車老品牌亞星客車也實現了新突破。

在海外，從2009年開始，濰柴（chái）動（dòng）力便大力推廣（guǎng）WOS，促進海外企業的（de）業務整合、文化（huà）融（róng）合，海外（wài）業務的收入、利潤均實（shí）現了穩步增長，複合增長率達42.8%。

以子公司法國博杜安公司為例，WOS的落地（dì），給（gěi）該公司（sī）的生產、研發帶來了深刻的變化。在生產係（xì）統，濰（wéi）柴動力派駐專家，幫助博杜安全麵（miàn）開展精益生產。同時，將成熟的管理模式複製到博杜安，尤其是以研發係統PDM為核心的WDS的引入，改變了過去項目開發單打獨鬥、缺乏考核（hé）控製的局麵，實現了開發的（de）規範化、流程化，極大提高（gāo）了研發效率（lǜ）。

研發及產品更新（xīn）的提速（sù），帶動了市場開拓。2009年（nián）——2016年，博杜安8年（nián）間銷量增長（zhǎng）了12倍。目前，該公司業務（wù）已拓展至漁船（chuán）、海岸防衛船、客運（yùn）船、發電、工程機械等領域，足跡遍（biàn）布地中海沿岸、東（dōng）南亞、東（dōng）亞及（jí）北美，成為濰柴耕耘高（gāo）端（duān）市場的重要品牌。

2013年，濰柴動力（lì）印度項目正式啟動。在該項（xiàng）目建設初期，濰柴動力就導入了WOS管理，保證了項目的順（shùn）利進展。2014年印度項目實現投產，成為濰柴動力第一個資本輸出+技術輸出的本地（dì）化發展成功案例。

濰柴動力近年來的跨越式發展（zhǎn），成為中國（guó）裝備製造業發展的縮影。隨（suí）著企業規模的不斷擴（kuò）大和國際化步伐的不斷加快，濰柴WOS在自身完善和持續提升的（de）基礎上，逐步向下屬子公司實（shí）現了（le）推廣與落地。各子公司在WOS理念的指（zhǐ）導（dǎo）下，大力實施產品結（jié）構調整（zhěng）、產（chǎn）品質量管控、降本增效、開拓市場等舉措，逐步實現了市場占有率的提升。

“濰柴WOS為中（zhōng）國裝（zhuāng）備製造企業的轉型（xíng）發展提供了借鑒，其中涉（shè）及的理念工具、典型做法、實踐經驗具有積極的推廣價值。”濰柴動力有關負責人如是說。《中國質量報》