關山初度塵未洗，策馬揚鞭再奮蹄。12月15日，在中國內（nèi）燃機工業協會第七屆全國會員代表大會暨七屆一次理事會上，中國（guó）內燃機工（gōng）業協會第七屆（jiè）理（lǐ）事會會（huì）長錢恒榮從中國內燃機工（gōng）業協會第六屆（jiè）理事會會長晏平手中接過“傳承杯”，中國內燃機工業協會理（lǐ）事會會長換屆交接儀式正式完成。由此，現（xiàn）任一汽解放汽車有限公司總（zǒng）經理助理兼發動機事業部（bù）黨委（wěi）書記、總經理錢恒榮當選為中國內燃機工業協會第七（qī）屆理（lǐ）事會會長，中國內燃機工業協會第六屆理事會秘書長（zhǎng）邢敏（mǐn）當選為中國內燃機工業協會第七屆理事會常務副會長兼秘書長，上海鈞風電控科技有限（xiàn）公司（sī）等23家副會長單位、眾泰汽車股份有限公司等第一屆（jiè）監事會以及中國內燃機工業（yè）協會第七屆理事會四名副秘書長同（tóng）期選舉產（chǎn）生。

晏平（左），錢恒榮（右（yòu））

錢恒榮鄭（zhèng）重表態：中國內燃機工業協會第七屆理事會堅決貫徹新發展（zhǎn）理念，咬定“雙碳（tàn）”目標，著力推動內燃機產業轉型升（shēng）級，聚焦“卡脖子”領域（yù），聚力數智化（huà）轉型，促（cù）進我國內燃機產業良性發展；著力建強內（nèi）燃機產業協同體係，加（jiā）速建設政、產、學、研、用深度融合創新共同體，為孵化國際引領技術提供深厚土壤；著力建設內燃機產業人才隊伍（wǔ），協調各方資源，為產業（yè）鏈領軍人才培育和發展，打造更良好平台和環境（jìng），全（quán）力以赴確保《內燃機產業高質量發展規（guī）劃（2021-2035）》落到實處。

我國是全球規模最大、產業鏈最完整的內燃機製造大國。2011年以來（lái）連續（xù）年產（chǎn）銷量突破7500萬台，年產總功率超過27億千瓦，年產值近8000億（yì）元（yuán），保有量突破6億台，帶動上下遊行業年產值超20萬億元。中（zhōng）國內燃機工業協會第六屆理事會秘書長邢敏介紹，“十三五”時期，我國內燃機行業創多項新高並完美收官（guān），為“十四五”高（gāo）質量發展提供有（yǒu）力支撐。一是圍繞新發展格局，推進內燃機產業（yè）發展；二（èr）是圍繞產業政策、助力產業轉型（xíng）升級；三是圍繞協會章程，發揮協會平台優勢（shì）；四是圍繞技術進步與創新，開展國際交流（liú）與合作；五是圍繞產業升級轉（zhuǎn）型，開展標準化工作；六是（shì）圍繞協會基礎建設，提升服（fú）務水（shuǐ）平。

晏平表示（shì），近十多年來，我國（guó）內燃機產品技（jì）術不斷取得新的突破（pò），內燃機“油耗、碳排（pái）放、汙（wū）染物排放”存量不斷下降，內（nèi）燃機產業已不斷向“節能、低碳、超近零汙染排放”邁進。我國（guó）內燃機行業完全有信（xìn）心有能力在2030年提前實現“碳達峰”目標，並為2060年“碳中和”目標達成而持續做出積極貢獻。

過去10年間，我國內燃機能源（yuán）利用率（lǜ）和CO2減排達25%；節油超7100萬噸，碳排放總量（liàng）減少超2200萬噸；內燃機產量（liàng）累計超過4億台，總功率數累計超過130億千瓦；內燃機熱效率（lǜ）顯著提升，其中柴油機提升（shēng）50%、汽油機提升40-42%；榮獲多項國家（jiā）科學技術進步獎，其中一等獎一項；全麵實施國五、國（guó）六排（pái）放標（biāo）準、非道路三（sān）階段排放標準（zhǔn），產品滿足市場需求；在工（gōng）信部指導下完成《內燃機產業高質量發（fā）展規劃（2021-2035）》編製並發布；《中國內燃機工業史》已基本完成編製，將於近期組（zǔ）織專家評審定稿。

實際上，“十三五”期間，我國內燃機產業（yè）整體市場發展平穩，滿足國民經濟（jì）剛（gāng）性需求。晏平寄語說：中國內（nèi）燃機工業協會第（dì）七屆理事會及理事會領導班子，緊密圍繞國家“雙碳”目標等一係列戰略決策，不斷攻克難關，增強內生（shēng）動力，為推（tuī）動我國（guó）內燃機事業技術進步和轉型升（shēng）級發展做出更好更大（dà）貢（gòng）獻，共（gòng）同（tóng）迎接更加美好的高質量（liàng）發展新征程。