“所有故事都從抱有一顆（kē）雄心（xīn）開始。”，而對於生產製造行業而言，企業在（zài）大展雄心（xīn）壯誌之前也要對產品及終端市場秉持著一顆誠心。

所有故事都從抱有一顆雄心開始

2017年（nián）6月，隨著江鈴重汽太原發動機廠的重（chóng）型（xíng）發（fā）動機產品成功下線，江鈴集團在國內重卡領域的產品型譜得到了進一步的完善。雖（suī）然江鈴重卡（kǎ）在行業內（nèi）屬於（yú）“新秀”，但是從（cóng）其搭載發動機的生產線硬件設施（shī）以及柔性管理來看，這位新秀是滿懷誠意而來。

精雕細琢 造（zào）就誠心之作

據了解，江鈴（líng）太原（yuán）發動機生產基地，是由福（fú）特專家擔任（rèn）總負責人，完全遵照福特汽車FPS標準進行開發和生（shēng）產的發動機製（zhì）造企業，並且在今年4月份正式通過了福（fú）特係統認證。

眾所周知（zhī），缸體和缸蓋是發動機的（de）核心（xīn）零件，而對於通過福特（tè）係統認證的江鈴發動機生（shēng）產線來說，加工這兩個零件的技術也必然是世界一流的（de）。據江鈴重汽發（fā）動（dòng）機（jī）廠文坤坤（kūn）副廠長介紹，江鈴發動機的加（jiā）工中心、珩磨機、三坐標等生產線上的核心設備均采用進口自德國和英國的設備（bèi），就是要確保發動機的缸體缸蓋在0.001mm精度下的穩定性、45度珩磨紋工藝達到最好的潤滑效果以及通過（guò）三坐標將摩擦係數降至最低，實現與福特歐洲工廠標準保持一致。

提到了缸體和缸蓋的加工技術，就必然要介紹一下江鈴對材料及鑄造工藝的選擇。中國卡車網記者現場（chǎng）了解到，江鈴重型發動機采用的是與（yǔ）山西亞新科公司合作研發的蠕（rú）墨（mò）鑄鐵缸體、缸蓋。相關技術人（rén）員表示，蠕墨鑄鐵是目前國際先進的鑄造技術，與傳統的灰鑄鐵相比，蠕墨鑄（zhù）鐵抗拉強度為其（qí）1.8倍，疲勞強（qiáng）度（dù）為（wéi）1.9倍，蠕墨鑄鐵可（kě）使發動機最薄（báo）壁厚僅為3毫（háo）米，重（chóng）量減輕10%～20%。目前，江鈴正在針對此項（xiàng）技術申報在華專利（lì）保護，這也是江鈴重型發動機引以為（wéi）傲的一點。

江鈴發動機生產線

記（jì）者參觀（guān）生產線時注意到，總裝線上方每隔一段距離（lí）就（jiù）有一個專門的空調出風口。據現場工作人員介紹，這些出風口可以將（jiāng）總裝線的溫度控製在最適宜發動機清（qīng）潔的一（yī）個值，這樣非常方（fāng）便工作人員（yuán）對每一台發動機的清潔。單憑此一點，也足以看（kàn）出江鈴對工藝的精心以及對生產出好產品的誠心。

品質如（rú）一 製定誠意之規

俗話說：無規矩不成方圓。江鈴重型發動（dòng）機所有領導及（jí）工作（zuò）人員都深諳其（qí）道。

一個龐大的生產體係，要想在生產階段保證產品一致性（xìng），必然要有完善的（de）製度（dù）標準以及靈活的反饋機（jī）製。對（duì）於江鈴太原發動機生產基（jī）地來說，整車廠、終端市場、終端用戶、所有線上工作人員（yuán）……但凡能促進完善標準的地方，江（jiāng）鈴都會有感應（yīng）的“觸角”。

以福特生產體係達（dá）到世界一流（liú）製造目標

首先（xiān），對於江鈴發動機（jī）廠員工來說，上崗前要先經過江鈴公司（sī）的專業培（péi）訓，再經過江鈴發（fā）動（dòng）機廠的技能（néng）培訓（xùn），以保證員工的綜合素質在同等（děng）水平。另外，在生產線每道工（gōng）序旁都有裝備規範和製造規範，這便是嚴格要求執行的江鈴生產標（biāo）準。但是，江鈴同時也大力提倡（chàng）員工向（xiàng）組長提出提高效（xiào）率的改進工（gōng）序（xù），供討論後修改標準，隻是絕不允許“先斬後奏”。“標準就（jiù）是（shì）標準。”，這是文副廠長常掛（guà）在嘴邊的一句話。

其次，針對市場以（yǐ）及整車廠（chǎng）所反（fǎn）饋的問題，江鈴發動機廠有專業的質（zhì）量團隊收集（jí），並為其製定每日控製計劃以記錄所發生問（wèn）題，由過程督導及時（shí）檢查是否（fǒu）控製到（dào）位。

文副廠長告訴中國卡（kǎ）車網（wǎng）記者，對於市場反饋的問（wèn）題，我們先會仔細分析，再放到每日控製計劃中，建立（lì）解決計劃及標準。如果該問題解（jiě）決後三（sān）個月內無異常（cháng），我們（men）會把問題關掉，但（dàn）前（qián）提必須是零異常。如果有重複問題再次發生（shēng），我們會將此項問題升級（jí），製定其他解決方（fāng）案，直到問題不再出現。

以福特生產體係達（dá）到世界一（yī）流製造（zào）目標（biāo）

江鈴發動機製度標準

另（lìng）外，江鈴（líng）標準中規定，當天的生產問題當天就要有處（chù）理（lǐ）措施，並保證生產線仍以高質量（liàng）標準運行（háng）。但是對於生產安全問題，江鈴規定必須（xū）先將生產線暫停（tíng），立即製定解決措施（shī）。

拋開生產設備和產品技術（shù），單看江鈴發動機廠的製度（dù）標準和反饋機製，江鈴也可以說是對品質如一和用戶至上獻出了一片誠意。

正所謂精誠所（suǒ）至，金石為開。江鈴剛剛踏入國內的重卡行業就充（chōng）滿了誠心與誠（chéng）意，而江鈴未來的發展究竟會如何?或許“心誠則靈”可以解答這個疑問。