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捷豹路虎在華發動機廠投產

這是該公(gōng)司設(shè)在(zài)英國以外(wài)的首家發動機廠,它將為同在常熟的捷豹路虎(hǔ)汽車(chē)製造廠供應發動機,如此可降低其(qí)發動機的運輸成本(běn)。

今(jīn)天,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)在中國設立(lì)的發(fā)動機廠開業,這是(shì)它設在英國以外的首家發動機廠。目前,這(zhè)家高端(duān)汽車製造商正(zhèng)在加快其國際(jì)擴張的腳步。

作為捷豹(Jaguar)和攬勝(Range Rovers)的製造商,捷豹路虎設在中國(guó)的發動機廠(chǎng)將(jiāng)為其在華組裝線供應汽油發動機。

在中國(guó),捷豹路虎與奇瑞(ruì)汽車(Chery Automobiles)成立了合(hé)資(zī)公司。捷豹(bào)路虎通過這(zhè)家合資公司運營著一家汽車製造廠。自3年前開業以來,該製造廠已經生產了10萬輛汽車。將於(yú)同一地點投產的發(fā)動機廠將降低(dī)運輸發動機(jī)的成本。此前,發動機都是從英國運到此(cǐ)處的。

盡管捷豹(bào)路虎(hǔ)在印度(dù)、巴西和中(zhōng)國都設立了汽車廠,其斯洛伐克(kè)工廠也在建設之中,但(dàn)中國這(zhè)家工廠是捷(jié)豹路(lù)虎在英國(guó)以外設立的首家發動機廠。

在英國正與歐盟進行退(tuì)歐談判、英國與世界其他地(dì)區(qū)的貿易關係尚不明朗之際,這一舉措也減少了捷豹路虎中國業務對英國零部件的依賴。

中國是世界最大的汽車市場(chǎng),對國(guó)際汽車製造商來說,中國也是一(yī)個利(lì)潤豐厚的市場——由於中國的購(gòu)車一族日(rì)益富裕,這些製造(zào)商可以開出(chū)高價(jià)。

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分析:雙龍汽車起(qǐ)死回生
這家(jiā)韓國汽車製造(zào)商預計(jì),2013年它將實現(xiàn)自2007年以來的首次年度盈利,它未來計劃大(dà)幅(fú)提(tí)高在俄羅斯、中國、拉丁美洲(zhōu)等新興市場地區的銷量,並(bìng)將進軍美國市場(chǎng)。

去(qù)年,捷豹路虎在中國的銷量上升31%,至11.9萬輛,其在全球的銷(xiāo)量為58.3萬輛。

所有在中國運營的國際汽車製造商都必須(xū)與一家(jiā)當地合(hé)夥夥伴成立合資公司。

目(mù)前,捷豹路虎在其(qí)常熟工廠為中國市場生產路虎(hǔ)攬勝極光(guāng)(Range Rover Evoque)、路虎發現神行(Land Rover Discovery Sport)和捷豹XFL加長型轎車。

奇瑞捷豹路虎董事潘(pān)慶說(shuō):“中(zhōng)國依然是捷豹路虎的重要市場。眼光(guāng)敏銳的中(zhōng)國消費者渴望令(lìng)人興(xìng)奮的(de)新車,受此推動,今年上半年我們的銷量增長了(le)26%。

“我們在常熟的新發動機廠支撐著我(wǒ)們成為一家更具競爭力的全球企業的戰略。它將加強我們的全球(qiú)製造能力,補充英國的現有設施。”

這家(jiā)發動機廠年產能為(wéi)13萬台發動機,所生產的發動機將隻供中國市場使用。

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