上（shàng）柴發動機在出廠前，除了要經受（shòu）室外的（de）三（sān）高實驗，在實驗（yàn）室內也會進行很多實驗。比如耐久性、可靠性等實驗。其中發動機的耐久實驗最為關鍵，是發動機開發過（guò）程中最重要的驗證環節。因為，在耐久性實驗（yàn）過程中，可以發現發動機在設（shè）計、材料及加工工（gōng）藝中存在的（de）各種（zhǒng）缺陷，為（wéi）設（shè）計提供整改（gǎi）意（yì）見，提高發動機的整體性（xìng）能，可以初步確定發動（dòng）機使（shǐ）用壽命是否符合定量要求（qiú）。

不過，耐久性（xìng）實驗需（xū）要長時間的投入，且成本消耗（hào）巨大。以W係列發動機（jī）為例，在上柴耐（nài）久實驗室內，放置於台架（jià）上的W係列發動機需要進行300小時連續運作，總計1000小時的耐久測試，相關的工程（chéng）機及技術人員不斷地記（jì）錄下轉速、扭矩等相（xiàng）關數據（jù）變化。光是燃料這一項，一個實驗室一天就要花費近三萬元。而耐久實驗需要進行1000小（xiǎo）時，近42天的時間裏（lǐ），燃油的花費達（dá）到了百萬。

上柴發動（dòng）機W係列發動機

可以說，完成（chéng）耐久性實驗，所要耗費的人力、物力、財力是巨大的。不過（guò），上柴在（zài）實驗保障方麵，一向不惜代價，上（shàng）柴動力產品經理（lǐ）補充道：“實驗的成本雖然消耗（hào）巨大，但是，我們上柴始終保障每一款產品在投（tóu）入到市場之前都要進行嚴格的耐久性驗證。隻有這樣才能為用戶提供高效（xiào）、可靠、放心的產品。”。

上柴發動（dòng）機耐久試驗

與發動（dòng）機耐久性實驗同樣重要的是可靠性測驗，比如室內冷啟動。上柴的冷（lěng）啟動實驗通（tōng）常是在（zài）天氣（qì）最為炎熱的7、8月份進（jìn）行，是為冬季的高寒實驗做準備。上柴在夏季進行冷啟動實驗配合冬季的高寒實驗，以（yǐ）此來確保用戶在冬季使用的時候（hòu）不會出現任（rèn）何問題。

上柴發動機

冷啟（qǐ）動實驗在特定環境（jìng）中進行，測試員（yuán）將發動機放置在恒定零下25度的環境下一整個晚上，近12個小時。第二天直接將此發動機取（qǔ）出放置在炎炎夏（xià）日下直（zhí）接啟動，對於（yú）為何要進行如此苛刻的（de）實驗，上（shàng）柴實驗室組長表示：“隻有經曆這樣嚴苛（kē）的環境才能檢查出發動機的低溫起動可靠性，並為確（què）定（dìng）是否更改（gǎi）設計或改進係統提供真實數據參考。”值得一提的是，在冷啟動方（fāng）麵，上柴發（fā）動機能達到（dào）的極限溫度為零下38度，可以說是一種極致考驗。

對自己的嚴格就是對客戶的負責，凡是（shì）能夠影響發動機產品品質的因素，上柴動力都做到了千錘（chuí）百煉（liàn）地（dì）實驗，目的為保障每一款發動機都是高品質，經久（jiǔ）耐用符合國家（jiā）標準（zhǔn），符合客戶需求的產品。