3月（yuè）3日，第十（shí）三屆（jiè）全國人大（dà）代表、山東重工（gōng）濰柴集團董事（shì）長譚旭光（guāng）接受記者采訪時表（biǎo）示，傳統製（zhì）造業（yè）轉型升（shēng）級勢在必行，客戶對企業提出了更高（gāo）的標準，轉型升（shēng）級的方向為自動化（huà）、數字（zì）化、人機交換（huàn）三大要素的結（jié）合，新舊動能轉換也不能過於急躁（zào），不要敲（qiāo）鑼打鼓搞概念，在新舊動能（néng）轉換中，重要的是提升技術（shù）水平。

新（xīn）舊動能轉換是（shì）推動經濟發展的（de）重要力（lì）量。對於濰柴集團，譚旭（xù）光稱，企業10年前就開始了新舊動能轉換，已（yǐ）基本完成。濰柴集（jí）團已走出過門，實（shí）現了國際並購，通過引進來補短板，目前已經成為世（shì）界領先的智能物流集（jí）團。

關於新（xīn）能源未來發展方向（xiàng），譚旭光表示，“未來30年（nián）--50年傳統柴油發動機不可能退出市場，新能源與傳統動力會同台共舞，濰柴集團2030年要（yào）引領新能源行業發展。”

作為4屆人大代表（biǎo），譚旭光呼籲盡快推廣國6標準（zhǔn）的實施，呼籲提高法人（rén）單位的違法成本。

創新是濰柴集團發展的牛鼻子，核心（xīn）問題是提升創新能力，大力發展企業創新，關鍵是在企業中構建創新生態（tài），倡導我要創新的理（lǐ）念。譚旭光（guāng）談到企業創（chuàng）新時稱。