在十二屆全國人大常委會第二十二次會議上，環境保護稅法(草案（àn）)提（tí）請審議，這意（yì）味（wèi）著我國將首次開征環境保（bǎo）護稅，對（duì）企業生產進行調節，引（yǐn）導企業完成綠色化轉型。

與鐵（tiě）水奔流，濃煙滾滾的傳統工（gōng）廠不同。在無（wú）錫，有這樣一座（zuò）綠植掩（yǎn）映、花香飄散、路麵寬敞、廠區整潔的“綠色製造”發動機工廠正日漸崛起，那就是錫柴（chái）重型柴油機惠山基地。作為國家節能（néng）減排示（shì）範單位，這家“綠色工廠”，到底“綠”在哪?

錫柴重型柴油機惠山基地

有人說：設施環保，才是綠色工（gōng）廠

十年來，錫柴先後投（tóu）入數億元資金進（jìn）行環保（bǎo）設施建設。開創性的（de）采用自動化輸（shū）送（sòng）設備，降低（dī）人工轉運環節及成（chéng）本（běn），提升生產效率。

在低碳方麵，率先運用地源熱泵技術、天（tiān）然氣加熱烘幹（gàn）等措施（shī），實現低碳生產。累計節約用電超過1700萬kW·h、降（jiàng）低碳排放5746噸。

在減排方麵，通過（guò）引進冷卻液集中循環（huán）處理係統（tǒng）、設（shè）備集中吸霧除塵裝置等設備（bèi），累計（jì）降低非甲烷總烴排放量約5.04噸、減少（shǎo）汙水排（pái）放量約15萬（wàn）噸、COD排（pái）放量下（xià）降約11噸。

錫柴引進冷卻液集（jí）中循（xún）環處理係統、設備集中吸霧除（chú）塵裝置等設備節（jiē）能減（jiǎn）排

在節能方麵，通過對汙水管網進行改造，使工廠汙水日處理能力從（cóng）原（yuán）先的2700立方米/天提升至了（le）3200立方米/天。據估算，錫柴每年使用再（zài）生水達40萬（wàn）噸，僅此一（yī）項一年（nián）就可（kě）節（jiē）約水費100多萬元（yuán）。

有人說：工藝環保（bǎo），才是綠色工廠

國內首次實（shí）現重型柴油機生產線冷試工藝應用就在錫柴。相對於傳統的（de）熱（rè）試工藝，冷（lěng）試工藝技術在大大縮短產品交付周（zhōu）期的同（tóng）時，使校車不（bú）再消（xiāo）耗柴油，累計節省柴油約2500噸，且無需（xū）大量的水、電（diàn）、氣供給，更不會有廢氣排放。

錫柴應用國內首次實現（xiàn）重型柴油（yóu）機生產線冷試工藝

除此之外，錫（xī）柴在推進智慧工廠上持續加大投入，實現整個（gè）工廠的信息互聯互通，達到真正意義的“設備互聯、數據互換、過程互動（dòng）”。2016年（nián），一汽解放錫（xī）柴智能製造項目入圍工信部“2016年智能製造試點示（shì）範項目”。

有人說：產品環保，才是綠色工廠

在車用產品方麵， 采用“EGR+DOC+DPF”技術路線，嚴控汙染物排放。錫柴發動機一氧化碳排放量累計同比下降28%、碳氫（qīng）化合物排放量累計同比下降30%、PM顆粒（lì）物累計同比下降95%，有效降（jiàng）低了尾氣排放對大氣的汙染。

錫柴采用“EGR+DOC+DPF”技術路線嚴控汙染物排放

在再製造產品方麵，錫柴通過成立發（fā）動機再製造基地，每年回收的產品附（fù）加值接（jiē）近1.25億元，節電700萬kW·h，減少二氧化碳排放300噸，為循環經濟發展貢獻（xiàn）了應有力量。

未來，一汽解放錫柴將始終（zhōng）堅持“綠（lǜ）色製造”的發展方向，奮力拚搏、昂揚前進，為實現人、車、社（shè）會的和（hé）諧發展做出（chū）新的貢獻!