最近（jìn），濰柴集團傳來喜訊：2016年，集團營業收入1341億元，同比增長25%；利稅總額同比增長73%。統計（jì）顯示，自1998年以來，集團累計（jì）實現銷售收入9460億元，年均複合（hé）增長率49%；利潤總額538億（yì）元，年均複合增（zēng）長率24%；2017年1月匯總營業（yè）收入同比增長107%，利潤增（zēng）長365%，發動機（jī）銷量增長140%；繼1月份發動機（jī）產銷超過4萬台，2月份，濰（wéi）柴繼續領跑行業，產銷超過（guò）5萬台，同比增長100%。

在世界經濟增長低（dī）迷態勢仍（réng）在（zài）延續，國內經濟下行壓力較大的情況下，濰柴是如何取得如此成績的？

“濰（wéi）柴人始終以建設（shè）世界製造強國為（wéi）己任。作為行業的領軍者，我們將始終肩負起實業興國、科技強國的使命，勇挑重擔，努力（lì）引領和推動產業邁向世界巔峰。”濰柴集團董事長譚（tán）旭光說（shuō）。

改革（gé）轉型涅槃重生

走進濰柴的一號工廠，記者看到，工人們正在緊張忙碌著，車間一側的（de）屏幕上實時顯示著月度目標、當日工作量及進度。原來，從去年四季度開始，重卡市場（chǎng）回暖，濰柴發動機供不應求，濰柴物流園裏（lǐ）等（děng）待裝（zhuāng）貨的卡車排起（qǐ）了長隊，有的客戶甚至（zhì）要在濰坊等上（shàng）三四天（tiān）才能裝貨。為保證客戶訂單及時交付，濰柴專（zhuān）門開展了（le）“大幹百天（tiān）”活動，爭取在4月（yuè）底，完成產銷18萬台，為實現全年50萬台的（de）目標打下基礎。

很難想象，這家（jiā）產銷如此紅火的企業（yè），在（zài）20年前一度瀕臨破產。作為一家成立於1946年的老企業，濰柴曾在1998年遭遇困境。譚旭光臨危受命，一（yī）上任便提出了濰柴曆史上具有劃時代意義的“約法三（sān）章”，拉開了濰柴（chái）集團（tuán）改革爬（pá）坡的序幕。他帶領新班子徹底（dǐ）改革人事、勞動、分配三項製（zhì）度，實施產權改革，打破單一國有資本構（gòu）成格局，實現了（le）投資主體多元化……從（cóng）2004年營業收入首（shǒu）次突破100億元（yuán），到（dào）如今成為千億級（jí）企業，濰柴結結實實地嚐到了改（gǎi）革的甜頭。

“濰柴能有今（jīn）天的成就，與（yǔ）當年較為徹底的改革密不（bú）可分。”濰柴集（jí）團黨委副書記王勇回憶說，當年，濰柴的領導（dǎo）幹部從700餘人減少到240人，員工數量從1.4萬人減少到8000餘人，內部機構也（yě）大幅精簡。正是（shì）得益於這種堅定不移的改革，濰柴才能（néng）輕裝上陣，涅槃重（chóng）生（shēng）。

對於濰柴來說，改革（gé）的腳（jiǎo）步永遠不會（huì）停歇（xiē）。

2004年，濰柴動力成功在香港上市，引進的海外股（gǔ）東為企業技術創新帶來了活力；引入當時國內裝載機行業最大（dà）的（de）國有和（hé）民營企業，使發動機有了穩定的客戶；聯手國（guó）內著（zhe）名的專業投資公司參股，為以後的（de）資本運作提供了（le）智力支持；2005年之後，先後戰略重組、吸收合並湘火炬汽車集團，實現了濰柴動力國（guó）內A股再上市，開啟（qǐ）了從單一發動機企（qǐ）業向黃金產業鏈縱向整（zhěng）合的戰略轉型……

從一家隻生產發動機的企業，到（dào）構建起汽車業務、工程機械、動力係統、豪華遊艇、金融服務五大業務均衡健康、協同發展的戰略格局（jú），濰柴隻用了不到10年的時間。目前，濰柴集團在中國企業500強中（zhōng）居第171位，在中國機械工業企（qǐ）業中排名第2位，旗下（xià）擁有4家上（shàng）市（shì）公司。

科技引領迸（bèng）發（fā）活（huó）力

2005年3月13日，由濰柴研發的、中國第一款自主知識產（chǎn）權12升（shēng）大功（gōng）率柴油發動機“藍擎”問世，使中國內燃機製造業進入世界先進發動機俱樂（lè）部。

創新，一直是激發濰（wéi）柴前進的（de）動因。作為我國工業裝備製造業的領軍（jun1）者，濰柴（chái）也是自主創新的生力軍。多年來，濰柴始終堅持科技創（chuàng）新，打造最具成本競爭力、核心技術（shù）競爭力和（hé）品質競爭力的（de）高價值產品。

2015年3月（yuè），濰柴在（zài）行（háng）業內率先（xiān）建立“智慧（huì）動力平台（tái）”，得益於信息化技術手段的（de）應用、以PDM（產品（pǐn）數據管理）為核心的產品研發支撐，濰（wéi）柴先後開發了後市場服務係統、全球呼（hū）叫中心係（xì）統、車聯網係統（tǒng）等（děng）智能（néng）型服務（wù）產品；7月，工信部公布了第一批智能製造（zào）試點示（shì）範項目名單，濰（wéi）柴動力股份有限公司位列其中。

2016年，濰柴穩步（bù）推動“藍擎”發動機產品升級換代，WP12/WP13發動機（jī）全年銷售10.6萬台；推出的（de）銳動力小排量發動機產品，迅速切入輕（qīng）卡、農機市（shì）場（chǎng），其優越的品質引領著（zhe）國內高端（duān）小排量柴油機的升級換（huàn）代，2016年銷量近10萬台。麵對各（gè）個重卡企業自產發動機配套比例增長的情況，濰柴（chái）也是堅持走高端路（lù）線，2016年，濰柴H平台首款產品上市發布，樹立（lì）起高速重型發動機壽命的高（gāo）標準。

在幾十年的發展中，濰柴人深深認識（shí）到，隻有擁（yōng）有自主知識產權、成為技術引領者，才能在市場競爭的大潮中掌握主（zhǔ）動權。近10年來（lái），濰柴累計投入150多億元進行產品研發，每（měi）年研發占比超（chāo）過5%，催動了產品不斷突破升（shēng）級，技術含量更高的新產品立即贏得市場。

據濰柴動力技術總監、發（fā）動機技術研究院（yuàn）院長王誌（zhì）堅介紹，2016年，中國第一家企業內燃機可靠性國家重點實驗室在濰柴揭（jiē）牌。該實驗室是國家（jiā）技術創新體係（xì）的重要組成部分，總投資5.3億（yì）元，科研設備3.7億元，先後通過國家C-NAS認（rèn）可和德國TUV認可，產品研發能力達到國際先進水平，是目前（qián）國（guó）內同行業功能最全、能力最強的實驗室。

目前，濰柴在全球擁有研發人（rén）員超過2萬人，在5個國家和地區設立了10個（gè）研發機構。強大的研發團隊為濰（wéi）柴雄厚的研發實力奠定了基礎，並使創新產品不斷湧現，形成了近3000項具有自主知識產權的技術與專利。一（yī）係列科技成果展現了濰柴（chái）的創新能力，讓濰（wéi）柴一直（zhí）成功引領著行業的發展。

“濰柴要始終以科技引領發展，以（yǐ）創新驅動發展，加大研發（fā）投入（rù），聚集高端人才，整（zhěng）合全球（qiú）研發資源為我所用，建設行業頂級的研發能力。”譚旭光說。

建設國際“朋友圈”

2009年1月（yuè），法（fǎ）國博杜安公司被濰柴並購，成（chéng）為濰（wéi）柴國（guó）際化布局的一部分。博杜安原是發動機老牌企業，在濰柴集團並購之前已經20多年沒有開發過新（xīn）產品了。可就是這樣一家企業，在2016年不僅實（shí）現了20多年來的首次盈利，全（quán）新設計（jì）的高速船（chuán）用發動機還第一次進入美國市場。

2008年國際金融危機後，濰（wéi）柴人（rén）審時度（dù）勢，對全球優（yōu）質的產（chǎn）業與技術資源進行投資整合，在與博杜安、法拉帝、凱傲集團、林德液壓、德馬（mǎ）泰克等國際領先企業的戰略合作中實現共同成長。2016年，濰柴集團海外項目全部實現盈利。

“這些歐洲企業都具有領先的核心技術，特別是林德液（yè）壓落（luò）地（dì）後，將徹底改變我國高端液壓核心技（jì）術長期被（bèi）國外壟斷（duàn）的局麵，推動我國（guó）裝備製造產業向價值鏈高端拓展。同時，這些（xiē）成長型業務也有利於濰柴從依靠投資（zī）拉動（dòng）的單一模式中走出（chū）來。”濰柴動力副總裁佟（tóng）德輝說。

這幾年，濰柴集團（tuán）的（de）海外投資超過300億元，擁有2萬多名海外員工（gōng），分布在歐洲、非洲（zhōu）、俄羅斯、中東、南（nán）亞等（děng）地。為了讓這（zhè）些不同文化背景的企業和員工實現共同發展，濰柴集團提（tí）出了“開放包（bāo）容、存異求（qiú）同（tóng）”的合作理念。因為，在濰柴人看來，文化融（róng）合不是一種文化（huà）兼並另一種文化，而是共同提（tí）煉出適應集團全球化發展（zhǎn）的新文化。

近幾年，濰柴緊（jǐn）抓“一帶一路”建設戰略機遇，深耕國際市場，以開放包容的理念，與“一帶一路”沿線企（qǐ）業並購、重組（zǔ）、合資、合作（zuò），共同發展。在印度實施綠地建廠、本土製造，在緬甸、埃塞俄比（bǐ）亞、白俄羅斯等國家推進技術輸出、產（chǎn）能合（hé）作，濰柴用中國動力構建起攜手創富的國際“朋友圈”。

濰柴集團（tuán）執行CEO張泉（quán）告訴記者，2016年，濰（wéi）柴在“一帶一路（lù）”上的海外（wài）項目營收（shōu）已達600多億元，占整個集團四成以（yǐ）上，“這說明濰柴的（de）國際合作是成功的”。

“在今後的國際化發展中，濰柴將以更加（jiā）自信的姿態走出國（guó）門，在（zài）世界範圍內輸出中國價值，講好中國故（gù）事，傳（chuán）遞中國精神，打造中國製造（zào）金字品牌。”譚旭光說。

經過70年風雨，今天的濰柴已經站在新的曆史起點上，許下了“邁向高端、跨越百年，不（bú）忘初心、繼續前進”的誓言。未來，濰柴將全麵提速邁向高端戰（zhàn）略，深化戰略協同，全（quán）力實（shí）現國際化經營的新突破。

到2020年，營業收入實現2000億（yì）元，淨利（lì）潤100億元，淨資產收益率達到10%——這是（shì）濰柴人的（de）下一個目標。