2019年上半年，商用車市場多風（fēng）雨。補貼政策退坡，客車企業如履薄冰，市場銷量繼續低迷；去年平（píng）穩增長的重卡和輕卡市場，今年也開始遭遇下滑，其中很大一方麵原（yuán）因（yīn）在“大噸小標”的（de）...

2019年上半年，濰柴再次逆勢上揚，交出了（le）一份高質量高速發展成績單。進（jìn）入三季度，濰（wéi）柴人燃擎再（zài）出發，各條戰線紛紛掀起了大幹熱潮。

“通過與濰柴的合作，PSI收獲了很多，最重要的是（shì）引（yǐn）進了大功率產（chǎn）品。而且，我們還可以利用濰柴世界一流的供應鏈以（yǐ）及工程設備。”當（dāng）PSI與濰柴合作開發的首款大功（gōng）率天然（rán）氣發動機...

世界大勢，浩浩蕩蕩，技術流伴隨著資金流、人（rén）才流、信息流在全球市場快速流動。在這個全球化時代，創新從來都不是閉門造車。譚旭光深諳其中（zhōng）之道，審時度勢整合全球創新資源，跨越...

德國大陸集團執行（háng）董事會（huì）主席艾爾馬（mǎ）爾·德根哈特（Elmar Degenhart）7月3日在漢諾威表示，將在2030年之前停止開（kāi）發內燃機發動機，2025年開始開發、2030年開始生產的內燃發動機將...

2019年7月（yuè）4日，第十五屆“中國機（jī）械工業百強企業、汽車工業三十強企業信息發布會”在哈爾濱召開。濰柴集團以年營（yíng）業收入突破2300億元，位列2018年中國機械工業百強企業第2名。

6月26日晚，以“創領藍（lán）圖（tú）擎動未來（lái）”為主題的“一汽解放國（guó）六產（chǎn）品上市暨動力品（pǐn）牌發布盛典”在無錫舉行。

在此次盛典上，6位各屆知名專家就...